Salonul Auto de la Munchen 2021: ce este nou

Salonul Auto Internațional din septembrie, care are loc pentru prima dată la München, va fi prima expoziție la scară largă organizată în Europa de la începutul pandemiei, așa că ne așteptăm să vedem pentru prima dată câteva produse noi importante.

Mercedes-Benz pare să domine cu nu mai puțin de cinci debuturi, cu alți producători europeni arătându-și puterea. Iată o primă privire asupra celor mai importante modele pe care le vom vedea personal la spectacol după aproape doi ani de plecare.

Audi Grand Sphere Concept

Dezvăluit luna trecută, Grand Sphere Concept este viziunea Audi pentru un succesor integral electric și autonom al sedanului de lux A8 de astăzi. Numit de cod Landjet de către Proiectul Artemis de la Audi, conceptul din München va fi primul dintre cele trei concepte Sphere pe care Audi le va prezenta anul viitor ca avanpremiere ale modelelor emblematice Level 4.

Model Dacia cu șapte locuri

Dacia va prezenta la München o „mașină de familie universală cu șapte locuri” care nu va avea nicio legătură cu marele SUV Bigster, care va ajunge în fruntea gamei la sosirea acestuia în 2025. Noul model fără nume se crede că servește drept înlocuitor pentru Lodgy. MPV și va urma probabil hatchback-ul Sandero cu noua arhitectură CMF-B a Renault, care va deschide calea unei variante hibride.

Mercedes-Benz EQE

EQE este de așteptat să fie pus în vânzare în 2022, cu o siluetă asemănătoare EQS, caracter practic de clasă E și un preț care îl poziționează ca un concurent direct al Tesla Model S. Bazat pe aceeași arhitectură din aluminiu EVA ca și luxul mai mare. Stuttgart. bazat pe nava emblematică electrică, va oferi mai mult spațiu în cabină decât motorul său cu ardere din clasa E, datorită podelei sale plate și a contopitelor scurte.

O versiune cu lățime completă a afișajului de infotainment Hyperscreen este, de asemenea, gata de funcționare. În 2022, acest model va genera un SUV cu insigna EQE, care va fi poziționat similar cu GLE de astăzi.

Mercedes-AMG EQG

Extensia EQ de la Merc se extinde la cel mai vechi model al său: Clasa G complet electrică va primi o versiune complet electrică în 2024. O avanpremieră a „EQG” sub formă de concept va fi prezentată la spectacolul de la München, dar nu ne așteptăm să se întâmple asta. aspectul este foarte diferit de vehiculele cu motor cu ardere internă vândute astăzi. Nemulțumiți pot fi impresionați de promisiunea îmbunătățirii capacităților off-road, reduceri semnificative ale costurilor cu combustibilul și, fără îndoială, confort îmbunătățit la rulare.

Mercedes-AMG EQS

AMG va lua nava emblematică EQ ca bază pentru primul său vehicul electric și va crea un succesor spiritual al lui S65 cu un motor V12 care depășește cu mult standardul de 516 CP. roți ca parte a pachetului de stil AMG, împreună cu suspensie mai joasă și frâne mai puternice pentru a oferi sedanului mare o performanță sportivă. Se așteaptă ca primul val de vehicule electrice AMG să ofere performanțe la egalitate cu vehiculele actuale cu insigne 53. EQS-ul fierbinte ar trebui să ofere încă suficient impuls pentru a concura cu Porsche Taycan.

SUV Mercedes-Maybach EQS

Dezvăluit ca parte a prezentării recente a strategiei de electrificare a Mercedes, SUV-ul EQS va fi axat pe lux și va concura împotriva BMW iX. Cel mai probabil Maybach va prezenta conceptul la o expoziție din München.

Acesta va juca un rol vital în revigorarea pe termen lung a diviziei de lux Stuttgart și va oferi o indicație clară a modului în care modelele cu marca Maybach vor diferi de omologii lor. Ne așteptăm ca SUV-ul EQS să influențeze puternic sedanul EQS în interior și în exterior, versiunea Maybach bazându-se și mai mult pe materiale, stil și tehnologie premium.

Renault Megan E-Tech

Primul SUV electric al Renault, care va fi lansat în dealeri în 2022, va concura cu Skoda Enyaq și Kia e-Niro de 215 CP. Mégane E-Tech este construit pe aceeași platformă CMF-EV ca și Nissan Ariya, ceea ce înseamnă că un model cu tracțiune integrală cu mai multă putere și o baterie mai mare ar putea în cele din urmă să urmeze mașina cu tracțiune față.

SUV inteligent

Producătorul de mașini electrice Smart va face prima sa apariție la salonul auto sub coproprietatea Mercedes și a gigantului auto chinez Geely, care deține și LEVC, Lotus, Volvo și Polestar. Conceptul Smart dezvăluit, cu nume de cod HX11, va fi prototipul primului model SUV al mărcii numai electric, care va începe producția în 2022.

Imaginile de previzualizare sugerează o abordare complet nouă de design pentru crossover-ul premium cu cinci locuri, date tehnice scurse din China sugerând că va folosi un motor electric de 268 CP montat în spate. și o baterie NEDC de 70 kWh cu o autonomie de 500 km.