Мосинжжелезобетон ЖБИ-15 – штрихи к портрету предприятия.

В одно из известных столичных предприятий по выпуску широкого спектра железобетонных изделий, конструкций дорожного, инженерного назначения, изделий из пескобетона для покрытия трамвайных путей и элементов мощения превратился созданный полвека назад «Мосинжжелезобетон» ЖБИ-15.

Предприятие, называвшееся на заре своей деятельности «Ждановским заводом шлакоблоков», в период с 1952 по 1958 год четыре раза переходило под эгиду различных ведомств.

По словам генерального директора Игоря Жарикова, предприятие, переименованное в 1958 году в ЖБИ-15 вошло в систему вновь созданного главного управления промышленности и строительных материалов «Главмосстройпромматериал» при Мосгорисполкоме.

Еще одна реорганизация предприятия прошла в 1972 году.

Тогда он стал называться опытно – промышленным заводом. Именно тогда ассортимент выпускаемой продукции существенно расширился.

На сегодняшний день основные производственные площадки завода расположены на территории столичного района Люблино.

Завод является единственным в столице изготовителем плит для укладки трамвайных путей.

Освоен выпуск новой конструкции опорных плит ОП-1к, дождеприемных колодцев ПДК-12 и крышек дождеприемных колодцев КДК-12, обеспечивающих повышение водопропускной способности колодцев в 4 раза. До недавнего времени только здесь выпускались железобетонные безнапорные трубы диаметром 400, 1 000, 1 200 и 1 600 миллиметров и длиной 5 метров.

Именно такие трубы поставлялись для строительства нулевого цикла новостроек Митино, Бутово, Марьино. Завод не останавливается на достигнутом. Уже освоена технология изготовления плитки из песчаного бетона с резиновым перекрытием для укладки «бесшумных переездов».

Первая партия такой плитки уже поставлена для укладки переезда на Ленинградском шоссе.