Использование конвейеров

Использование конвейеров и транспортеров, в которых перемещение грузов осуществляется по бесконечной ленте, известно в промышленности уже давно, и кроме того, эта технология нашла свое применение практически во всех отраслях деятельности человека, облегчая его труд, и повышая производительность. Подъемно-транспортное оборудование в полной мере может обеспечить как нужды самого производства, так и интеграцию с внешними системами управления, как, например, реализуется на складах логистических компаний. Это оборудование можно свободно расширять и переконфигурировать за счет модульной конструкции. А порой просто заказав изготовление транспортерных лент нужной длины, и увеличив длину самого транспортера. Современные конвейеры строятся с использованием материалов и технических решений, которые позволяют регулировать их, и настраивать для любых условий работы.

Для малых и средних нагрузок, конструкции могут изготавливаться из специальных алюминиевых профилей, а привод может располагаться в конце или в середине конвейера, и это может быть привод с электромотором или барабан-двигатель, одновременно выполняющий и роль натяжного барабана. Лента – основной элемент транспортера, и выбирается она для удовлетворения индивидуальных потребностей заказчика, специфики перевозимых грузов и интенсивности использования. Сами системы разработаны таким образом, чтобы упростить установку и обслуживание, и обеспечить высокий уровень безопасности во время работы. Но при этом обслуживание необходимо производить только силами профессиональных специалистов, потому что вулканизация конвейерных лент - это сложный с технической точки зрения процесс, к тому же неправильное соединение может привести к разрыву, или перекосу ленты на направляющих роликах и преждевременному износу.

И если специалистов по обслуживанию и ремонту нет в компании, можно заказать помощь в специализированных компаниях, или заказать уже готовую, сваренную ленту на производстве, если имеется такая возможность, а также если имеется возможность установки ее на эксплуатируемую конструкцию. Для сварки лент нужна прослоечная резина, которую тоже не всегда можно найти, и поэтому помощь в этом вопросе нужна многим компаниям. И хоть конвейеры строятся по технологии универсальных модулей, что позволяет производить быструю установку и обеспечивать простоту обслуживания это все же сложное с технической точки зрения устройство, которое требует грамотного обслуживания.